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台鐵今宣布，自4月27日零時起將進行部分列車時刻微調，預計共有95班次受到影響，其中51班次將影響超過5分鐘以上。配合轉乘高鐵，屏東、花蓮地區班次都有部分增停新左營、南港。

台鐵表示，為使屏東地區轉乘高鐵更方便，此次微調將有15班自強號增停新左營站，並將2班原終點為高雄的自強號，延長行駛至屏東站，調整後高鐵所有29班直達車，由新左營站轉乘台鐵皆可於15 分鐘內完成。

若需由花東自南港站轉搭高鐵至西部地區，除跨線列車、直達車、晨夜間無法轉乘高鐵的班次外，普悠瑪及太魯閣號將全部增停南港站。現行假日行駛的「南港－潮州」110次、133次普悠瑪，4月27日起，都將改為每日行駛。

另外，六家、沙崙、集集支線與豐富站，微幅調整37班區間車時刻，以方便民眾利用台鐵轉搭高鐵。相關列車車次、時刻皆可上台鐵網站查詢，或留意各車站公告。













政治中心／綜合報導

針對台北市長柯文哲批評新北建設淡海輕軌會「虧到不省人事」，對此，新北市副市長侯友宜在臉書指出，台北市是全台灣捷運建設密度最高的城市，得天獨厚，難道其他城市的民眾就沒資格享受捷運的好處？因此反嗆他「唱衰別人，並不會拉抬自己」。

潤滑液 推薦 天然柯文哲今天表示，現在政府規劃交通建設都未考慮人口變化，且台灣在2020、2030年人口達到頂峰後，除了台北以外的地區應該會下滑，甚至像林口世大運選手村的公宅都是問貞操帶題。

柯文哲指出，最近搭機場捷運，看到每個站別的周圍都在蓋房子，淡水輕軌也是，目前淡海周圍一堆空屋要蓋，直言「蓋這麼多幹嘛」、「現在買房囤房真是神經病」，並表示淡海輕軌未來恐怕會「虧到不省人事」，引來新北市不滿。

sm口塞▲侯友宜反嗆柯P。（圖／東森新聞）

對此，侯友宜在臉書表示，台北市是全台灣捷運建設密度最高的城市，得天獨厚，難道其他城市的民眾就沒資格享受捷運的好處？柯市長自稱台北市是以260萬的人口數去規劃台北捷運，新北市將近400萬人口，也是全台灣人口數最多的城市，難道不能爭取更多捷運建設？

侯友宜說，相對於台北市的道路路幅，新北市並沒有太多可增闢的公車路線，柯市長所謂應該先增加幹線公車的說法，真是飽漢不知餓漢饑。

針對淡海新市鎮，侯友宜表示，這是二十年來中央推動造鎮計畫的結果，由於當初並沒有一併規劃公共運輸，才會造成今天過高的空屋率。新北市推動淡海輕軌，也就是要從根本解決當地的交通問題，而不是像大巨蛋那樣放著擺爛。

侯友宜說，當初台北捷運路線略過天母、民生社區，以致這兩個繁華的商圈人潮散去，柯市長難道不知道捷運對地方發展的重要性？「唱衰別人，並不會拉抬自己」，同時指出新北市為了配合台北市辦理世大運，早早就完成了在新北境內要使用的六個場館，「這是我們新北市的格局」。



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